28 Nov Nueva cúpula vidriada de la estación de tren de La Plata, patrimonio centenario de la ciudad
Hoy Gabriela acompañó al presidente Alberto Fernández y al gobernador bonaerense Axel Kicillof, en el acto de inauguración de la obra integral de renovación del histórico techo de la estación de tren La Plata de la línea Roca, que beneficiará a 18.000 pasajeras y pasajeros diarios, y mejorará las condiciones de trabajo para el personal de esa operadora ferroviaria.
Los trenes siempre son expresión de conexión, de cercanía, de sentirnos unidos. El tren es mucho más que un transporte, es la posibilidad de llegar en tiempo y forma a nuestros trabajos, a la facultad, a nuestra casa. El tren es parte de la organización de nuestra vida. Cuántos de nosotros hemos estudiado en los viajes en tren yendo a trabajar o volviendo tarde a la noche. Y contar con un servicio de calidad en los trenes es mejorar de forma directa la experiencia de la ciudadanía. Tener mayor confort y seguridad. Ganar tiempo, ganar un espacio más en nuestro día. Porque sobre todo, estos trenes transportan personas con sus sueños de una vida mejor y en eso, en cumplir esos sueños, dejamos la vida.
Durante la actividad en La Plata, Gabriela expresó: “Yo me tomaba este tren cuando salía de la facultad para poder ir a trabajar, estudiaba en La Plata y trabajaba en Buenos Aires. Así que iba en el tren, pero además sobre todo empecé a militar acá enfrente, en el Ateneo Eva Perón, que queda acá en diagonal 80. Así que después de la Facultad o cuando volvía, salía de la estación y cruzaba directamente al Ateneo Eva Perón para militar en aquellos primeros años de los 80. Esos viajes implicaban ir a los actos en Plaza de Mayo porque estábamos recuperando la democracia, porque la vida universitaria en La Plata implicaba de alguna manera hacerla arriba del tren”.
El tren integra y por eso ponerlo en valor es un acto de justicia social. Esta es la primera vez que se realiza una renovación total de techos de la estación de La Plata, con una inversión de $986 millones por parte del Estado Nacional a través del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que incluye entre sus obras la mejora de más de 100 estaciones de las líneas Belgrano Norte, San Martín, Mitre, Sarmiento, Belgrano Sur y Roca.
